达宣布，该公司重新评估其国际化战略，决定将于2026年年中退出中国市场。分析人士指出，奇瑞捷豹路虎以及旗下神行者面对比亚迪、理想等自主高端及传统豪华品牌电动化车型，差异化不足。 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对澎湃新闻记者表示，当前不少车企均在推行多品牌战略，蔚来、吉利、比亚迪等均是如此，多品牌布局更易获得年轻车主的认可。捷豹路虎品牌调性偏传统，其神行者主打新能源车型，印证其向新能源
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